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另外,由於引擎需求隨新機成長,依據市場調查機構(Forecast International)於2016年第二季的預測,未來10年(2016~2025年)全球商用引擎交運量約12萬具,產值約美金7,200億元;Airbus與Boeing達5,000~6,000多架儲備訂單,估計至少需7、8年時間才能消化、交機。

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展望未來20年航空產業環境,林南助估計,全球航空運輸業將持續成長,可望帶動航空製造業需求,根據Airbus及Boeing市場預測, 2016~2035年全球民用客機的航空客運量平均年成長率4.5%~4.8%,新機需求量33,000~39,000架,市場總值美金5.2兆~5.9兆,其中,「單走道客機」在新興市場與廉價證件借款航空的拉抬下,將成為需求主力。

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漢翔(2634)29日舉行法人說明會,針對公司後市發展,發言人林南助指出,新廠房已陸續投產,對花蓮哪裡可以借錢公務人員貸款利率 2016於未來20年航空產業環境,看法也相當樂觀。

展望後市,林南助說,目前桃園汽車借款引擎機匣製造中心(ECMC 3)已於今年4月啟用,TACC-19複材廠房也於今年7月啟用,新廠房已陸續投產,而F-16A/B性能提升維修廠房,則預計於明年第一季完工運作。

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漢翔今年上半年營收138.09億元,稅前淨利13.48億元,本期淨利10.65億元,每股盈餘1.17元,截至7月底累計營收為160億元,符合預期規公教貸款率利最低銀行 2016劃。

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▲漢翔29日舉行法說會。(圖/漢翔提供)

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